Little Known Facts About Elektrische heftruck.
Little Known Facts About Elektrische heftruck.
Blog Article
Met behulp van de assistentiesystemen van Jungheinrich verhoogt u de veiligheid in uw magazijn en verloopt de in- en uitslag van goederen een stuk efficiënter.
Bent u op zoek naar de juiste magazijnstellingen? Fulfilled onze Magazijnstellingen Keuzehulp ontdekt u snel en gemakkelijk de juiste stellingen voor uw magazijn.
U wilt reageren op nieuwe marktuitdagingen door uw intralogistieke systeem aan te passen? Wij ontwikkelen voor u een logistieke oplossing op maat.
Smalle gangen vans of hoogbouwtrucks zijn vehicles zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot 18 meter en smalle gangpaden van ongeveer 1.five hundred mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen vehicles: de male-down truck en de male-up truck, ook wel combitruck genoemd.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk difficulty. In onze artikelen around magazijnveiligheid geven wij suggestions!
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd satisfied drie of vier wielen.
Dat maakt de reachtruck tot een ideale heftruck voor magazijnen satisfied smalle en hoge gangpaden waar een hoge productiviteit gewenst zijn.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg door het magazijn kunnen vinden. Web als bij AGV’s is het commence- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
Bij het transport van zwaardere lasten voorkomt de elektromotor zwaar trekken en duwen. Deze palletwagens zijn er in twee varianten: meeloop en meerij. Voor lange afstanden en een regelmatige inzet maakt de meerij palletwagen het werk makkelijker en ergonomischer.
De stapelaar bedien je fulfilled een dissel en daarom lijkt de stapelaar veel op een palletwagens. Net als bij een palletwagen zijn er twee soorten stapelaars: meeloop stapelaars en meerij stapelaars. De meerij stapelaar heeft een staplatform die in en uit te klappen is en maakt de truck geschikt voor gebruik about grote afstanden.
Trekkers zijn er fulfilled capaciteiten tot wel twenty five ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand design, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken in excess of een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.
We use cookies On our Website we only use cookies for analytical uses. This can make it feasible for us to obtain visitor stats also to map your interaction with our Site so that we can easily in the long run enhance your knowledge.
Knowing much more? See our privacy and cookie statement. By clicking on "I concur" you consent to the use of cookies for the above applications. Permitted
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en about grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transport tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Vaak wordt er fulfilled wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De Heftruck kopen lithium-ion accu is een relatief nieuwe style accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.
Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden doorway een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.